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这个问题涉及到航空公司的商业决策、市场需求、航线网络规划以及成本效益等多个因素。我们可以从以下几个方面来理解:
"为什么深圳没有直飞纽约的航班?"
1. "市场需求和潜力:" 虽然深圳是中国重要的经济特区和城市,拥有庞大的侨民群体和一定的商务、旅游需求,但与纽约相比,深圳与纽约之间的直接点对点客流量可能尚未达到航空公司开通直飞航班的盈亏平衡点。 直飞航班的成本非常高昂,包括飞机折旧、燃油、机组人员、机场起降费等。航空公司需要确保有足够且持续稳定的客流量来覆盖这些成本并实现盈利。如果直飞需求不够强劲,开通直飞航班可能得不偿失。
2. "枢纽竞争与定位:" 中国的主要国际航空枢纽,如北京首都/大兴、上海浦东、广州白云,已经承担了大量的国际中转和直飞航班任务。这些枢纽拥有更完善的航线网络、更大的客流量和更强的国际影响力。 航空公司可能会将开通直飞纽约这样的长航线资源优先配置给这些核心枢纽,以巩固其枢纽地位和竞争力。
3. "航空公司资源与策略:" 开通一条长途直飞航线需要航空公司投入大量的运力资源(飞机、机组)和资金。深圳的航空公司(主要是国航和深航举报 -
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